中新网四川新闻4月8日电 (记者 刘忠俊)成都轨道集团8日发布消息称，轨道交通13号线一期工程全线已实现35千伏“环网电通”，标志着线路正式进入调试阶段，为后续开通初期运营奠定了坚实基础。
轨道交通13号线一期工程环网接地扁钢制作安装现场。成都轨道集团供图
据了解，成都轨道交通13号线一期工程是一条横跨中心城区东西的全自动运行线路，西起瓦窑滩站，东至龙安站，全长约29公里，途经万家湾、三圣乡、大面等人口密集居住区。串联青羊宫、杜甫草堂、华西医院等旅游景点和重要医疗机构。
随着环网电缆和各变电所顺利带电，轨道交通13号线一期工程全线21座车站和1座车辆段集体“来电”。“环网电通”是轨道交通建设的重要节点，这一节点的完成，意味着车站内的通风空调、给排水、消防、电扶梯、动力照明、通信、信号和综合监控等系统设备将接入正式稳定电源。“‘环网电通’为后续车站开展各类系统调试提供了电力保障。”成都轨道建设公司13号线一期工程供电系统业主代表陈道田称，未来乘客乘坐地铁时感受到的每一缕凉风、每一抹光亮，都将由这条“电力大动脉”提供动力。
工作人员正在受电侧变电所核对电压值等数据。成都轨道集团供图
轨道交通13号线一期工程全线区间和变电所累计敷设各类电缆总计570.2公里，共制作安装了电缆头555个，其中每一节电缆的连接、每一个电缆头的剥切打磨，都需要控制在毫米级别，确保供电安全。
“环网电通”包括电缆敷设、耐压试验、设备安装及系统调试等多个环节。其中，耐压实试验是验证轨道交通供电系统绝缘性能的关键测试，直接关系到能否顺利实现“环网电通”。“就像为精密的人造血管做体检，任何裂隙或气泡都会导致失败。”陈道田表示。
工作人员正在进行送电前设备确认检查。成都轨道集团供图
目前，成都轨道交通13号线一期工程全线机电安装进度达80%，“环网电通”后线路将重点进行单机单系统和接口调试及综合联调等工作。(完)
