2月4日，农历腊月廿五，四川各条高速公路的车流量进一步增加。记者在成南高速淮口服务区看到，停车位几乎已经停满，餐饮区人流如织。

　　据成南高速成都管理处副处长罗剑华介绍，成南高速作为出川主通道之一，春运以来车流量持续增加，特别是农历小年后，成南高速的最高断面流量已达13万辆次，已超过去年春运期间12万辆次的日均车流。

　　从四川全省高速公路流量来看，2月12日(正月初三)至2月17日(正月初八)日车流量均将突破400万辆次，2月13日(正月初四)将达到最高峰、约451.5万辆次，这也将是四川高速公路网的历史峰值。

　　为应对超大流量，四川省交通执法总队(交通运输厅高管局)已联合四川省公安厅交警总队、高速公路营运公司，建立高速公路流量调控机制，将采取在关键点位值守、及时分流管控、事故快撤快处、路况信息发布等综合手段，做好高速公路的缓堵保畅。

　　“在特殊时段、路段，应急车道将允许借道通行。”四川省交通执法总队(交通运输厅高管局)工作人员郭利说，春运期间，四川省交通执法总队(交通运输厅高管局)联合公安交警制定了临时借用应急车道缓堵保畅措施。如果遇到道路拥堵、施工占道等情况，将通过现场人员指挥、可变情报板滚动、扩音喇叭播报、摆放“临时借用应急车道”提示牌等多种方式，引导车辆合理借用应急车道通行。广大听众朋友如果遇到这些情况，可以放心使用应急车道，但一定要根据现场提示或指挥，在临时借道结束后及时离开应急车道。

　　近年来，新能源车推广普及度越来越高，充电需求越来越大。为了让老百姓出行更方便，截至2023年底，全省高速公路服务区已实现快速充电桩100%覆盖。

　　据郭利介绍，除了高速公路服务区充电桩建设，针对春运期间，成绵高速、成雅高速、成自泸高速等充电需求量大的高速公路，高管局在各服务区增设应急充电机、临时充电车，解决服务区充电排队的问题。“同时，为缓解服务区的充电压力，我们还创新性地在4个高速公路收费站建设综合能源补给站，大家可就近选择收费站下站进行充电。”郭利说，目前，在成南高速仓山收费站，成灌高速成都收费站，广南高速阆中收费站，南渝高速街子收费站均建有快充充电桩，驾驶人可通过四川ETC公众号、四川交通执法公众号查询相关点位信息。