中新网四川新闻12月17日电 (记者 刘忠俊)记者17日从成都市住建局获悉，2021年该市已累计打通30条“断头路”，超额完成全年目标任务。自2016年以来成都已累计打通约320条“断头路”，均衡了路网流量，让“断头路”从“无解”到“有解”。

　　“断头路”作为城市规划建设中最易出现的问题，市民出行最头疼的问题，困扰着市民的脚步，也困扰着城市的脚步。“以前这里就是坝坝，只能供行人通过，车无法通行，要想上一环得转几个圈。”家住世纪朝阳的陈女士称，宏济新路整个一圈距离一环路直线距离100米左右，以前想要上一环路很麻烦，开车需绕行宏济上路至九眼桥桥头处才能上一环路，要绕行一大圈。

　　另一选择是，开车经宏济中路至东大街锦东路段后，再转弯上一环路。“两种方式都要绕很大一圈，一些不经常到这儿的人，常常被绕晕。”陈女士表示，2021年8月经休整后的宏济新路延伸100多米后连通了一环路，告别“断头路”的同时整个片区居民出行也更加方便了，开车再也不用绕圈了。

　　打通后的宏济新路路面平整开阔，交通标志清晰完善。不仅连接一环路，宏济新路也实现与牛王庙地铁站H口相接，未来无论是开行接驳公交车，还是市民出地铁后骑共享单车出行都很方便。“别看这条路不长，但真正解决了周边居民的出行难题，太方便了。”陈女士称。

　　位于府青路街道辖区内的高车二路，北起于驷马桥路，南止于二环路北四段，道路全长约840米，宽约30-45米，双向6车道建设，并且还有两条宽敞的非机动车道。市民前往驷马桥，开车下二环后，经过高车二路几分钟就可抵达。“这条路的打通，不仅仅是一条‘断头路’通了，道路宽了，早晚高峰开车经过也不会堵车了。”家住永力·星城都的阿玉称。

　　阿玉称，高车二路通车对于像他一样居住在周边的居民来说，出行可经高车二路快速进入二环路、蓉都大道及城北出口高速等片区骨干道路，不用像以往般绕道府青路。

　　位于成都双流怡心街道和高新南区大源组团交界处的道路长约2.6公里，宽25米，西起花样年·家天下楼盘，东止于剑南大道，双向四车道，呈典型的东西走向。“元秀路未打通前，想去天府新区，要绕行天府五街，或绕行警校路，一绕就是7、8公里，很不方便。”市民李女士称，如果遇上早高峰，更是让人抓狂。

　　元秀路通车后，让附近居民前往天府新区和大源间的路程缩短了7、8公里，单边节省通勤时间20分钟以上。作为连接双流区与高新区、天府新区的一条重要横向通道，元秀路减轻了剑南大道的交通压力。

　　“十四五”期间，成都市住建局将大力实施城市通勤效率提升工程，强化民生需求导向，不断破解市民出行困难问题，持续打通市域“断头路”，切实提高人民群众的获得感、幸福感。(完)