中新网四川新闻12月29日电 (记者 张浪)29日，四川省达州市召开交通运输三年大会战动员大会，挂出了以《开展交通运输三年大会战加快建设全国性综合交通枢纽实施方案》为重点的“作战图”。

　　根据该项实施方案，达州市将从2022年到2024年，规划投资450亿元至500亿元，实现市域1小时覆盖、万(州)达(州)开(州)1.5小时互通、成渝双核2小时畅达、国内主要经济节点城市3小时通达。

　　该方案形成了以达州市为中心向外辐射的多通道综合交通运输格局，标注了达州交通加快建设的具体路径，提出全面建成综合运输大通道。

　　按照开放口岸标准建成投运的达州金垭机场，计划开通国内直达航线30条以上，逐步培育成川东北干线机场。强化金垭机场与成渝两地机场对接，加强与万州、南充等机场资源整合。推进河市机场向通用机场转型，旅客吞吐量将突破100万人次。

　　铁路方面，达州全面融入国家高速铁路网，推进成达万和西渝高铁建设，启动达万铁路扩能改造前期工作，争取成都至万源至安康高速铁路纳入国家铁路网规划，谋划市域轨道交通、万达开城际轨道交通及园区铁路专用线。营运及在建里程突破1000公里，其中，高铁363公里。

　　高速公路方面，达州加快川渝接壤高速公路建设，推进陕西镇巴经达州至广安高速、开江至梁平高速和达州绕城高速西段，新开工达州至万州直达、大竹至垫江、城口经宣汉至重庆等高速。高速公路通车及在建里程突破1000公里，通车里程将位居四川第二。

　　航运方面，达州加快实施渠江风洞子航运工程、新田港二期工程、渠江达州段锚地等项目，务实推动渠江(达州段)航运配套工程、达州港金垭作业区一期工程等项目前期工作，构建畅通嘉陵江、长江的黄金水道。

　　同时，达州还将全面实施主城到各县(市)快速通道建设，加快普通国省道待贯通路段和低等级路段改造，加强万达开毗邻地区干线公路省际联通。农村公路方面，以实施“乡村振兴产业路旅游路”“常住人口30户及以上自然村通硬化路”“撤并建制村畅通工程”为重点，实现基础网连接村组，畅通农村公路微循环。

　　“三年大会战”中，达州市以实施万达开交通一体化“五双工程”和1小时达州“三高一快”建设为重点，构建以达州为中心，畅达东西、贯通南北的综合交通通道和四向通达、全域开放的对外经济走廊，形成交通大通道、大网络、大枢纽。

　　其中，万达开交通一体化“五双工程”指联通万达开的双高铁(成达万高铁、西渝高铁)、双普铁(达万铁路扩能改造、巴达铁路)、双高速(恩广高速、达州至万州直达高速)、双快速(达开快速、金河大道)、双干线(国道542和省道305)。1小时达州“三高一快”指各县(市)至少有三条高速覆盖、一条快速通道连接达州主城。“五双工程”和“三高一快”的建设，对于加快把达州建成“货畅秦巴、物通四海、誉达八方”的交通物流中心具有决定性作用。

　　目前，达州已建立三年大会战600亿元滚动实施项目库，重点实施项目44个，前期储备项目55个，2022年到2024年要完成投资450亿元，力争完成投资500亿元。(完)