中新网四川新闻2月22日电(记者 王鹏)历经500多天的长距离穿越，蜀道集团德会高速石家坝隧道21日顺利实现双幅贯通。记者了解到，截至目前，德会高速整体建设施工任务已完成63%，有望于2022年底全线贯通。
图为德会高速施工现场。蜀道集团供图
石家坝隧道位于凉山州会理市益门镇，是德会高速公路全线控制性工程之一，为低瓦斯长隧道，左洞长2135米，右洞长2150米。隧道进口端坡度较陡且是松散泥石堆积体，进洞难度大；围岩以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，岩体破碎、自稳能力差、应力释放不均匀、富水量大，开挖过程中随时都有突泥突水、瓦斯突出、围岩遇水软化坍塌等风险。
面对施工便道难度大、运输条件差、施工组织难度大、安全风险管控大等困难，全体参建人员始终坚持科学组织、规范施工，按照“严质量、保安全、促进度”总体要求，遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，有序推进隧道施工建设，为隧道双幅贯通提供了有力保障。
图为德会高速施工现场。蜀道集团供图
德会高速公路全长约78公里，起于凉山州德昌县锦川镇，止于会理市南阁乡，顺接宜攀高速南阁枢纽互通，建成通车后，西昌至会理时间由原来三个多小时缩短为一个半小时，将进一步强化川南、滇中互通互融和沿线区域旅游产业振兴，推动地方经济社会发展。(完)
