中新网四川新闻7月29日电(蒋升涛)

　　这样的万州，谁能不爱

　　万州是谁？

　　唐朝贞观年间，它因“万川毕汇”而得名，自古便是长江上游水陆要津之地，它又因“万商云集”而闻名，1925年正式开埠之后，商贸繁荣，洋行林立，一派“帆樯栉比、百货鳞集”的盛景。它曾凭借四通八达的水陆优势，发展迅速，与成都、重庆比肩而立，被统称为“成渝万”。它又因三峡工程建设和重庆直辖的国家战略需要，成为中国最年轻直辖市的一个行政区。

　　万州是江城，因江而生，因江而兴。悠悠长江水，境内绵延80公里，江面辽阔，高峡出平湖，有着绝美城市江岸线。万州港是长江十大港口之一，也是三峡库区最大的枢纽港口，上束巴蜀，下扼夔巫，起到承东启西的干线作用。万州是山城，山为城，城为山。它比重庆更山城，境内低山、丘陵面积约占四分之一，俨然一座垂直城市。机场在山上，公园在山上，广场在山上，步行街在山上，商圈在山上……

　　走街串巷时，大拐弯、大斜坡、大长梯，活脱脱一个3D之城。台湾作家廖信忠感叹：“阶梯如此像宏伟的大瀑布，奔流而下”。

　　万州是人文之城，历史悠久，底蕴深厚。它有1800多年的建城史，是三峡文明大通道的重要节点。李白在这里留下了“谪仙笑乘金凤去，大醉西岩一局棋”的佳话；黄庭坚在这里写下了行书名篇《西山题记》，化作著名的“西山碑”，至今屹立于高笋塘商圈；苏东坡在《僧圆泽传》中，为万州留下了“三生有幸”的传奇典故。如今，万州依然保留着与李白有关的地名——太白岩 、太白路、诗仙路，连万州出产的著名白酒品牌也叫“诗仙太白”。足见这座城市，对历史和文化的敬重。

　　万州是英雄之城，移民精神自强不息。三峡大移民，万州累计搬迁1000多家机关单位、300多座工厂、100多处码头，动迁人员26.3万人。万州是三峡库区最大的移民迁建城市，世纪工程的背后，是无数万州人“舍小家，为国家”的伟大付出。这样的万州，因个性而充满魅力，因自信而充满希望。

　　新万州，希望无限，前途无量

　　大江奔腾，大城崛起。此刻的万州，正处于新一轮大发展机遇期。

　　近年来，万州大力提升区城市发展能级，加快建设“一区一枢纽两中心”：生态优先绿色发展示范区、全国性综合交通物流枢纽、区域中心城市、三峡库区经济中心。2021年，万州GDP历史性突破千亿元大关，跃居重庆各区县第八位，超过多个主城中心区。

　　随着《成渝地区双城经济圈规划纲要》正式发布，万州被推到时代风口的前沿：明确支持万州建设渝东北区域中心城市、万达开共建川渝统筹发展示范区、拓展出渝出川客运大通道、打造区域性物流中心、建设特色消费聚集区。毫不夸张地讲，万州迎来了一个史诗般的大时代。

　　首先，地缘优势更为突出。成渝地区双城经济圈建设，其中一个重要任务是推动渝东北、川东北一体化发展。无论是重庆实施的万开云同城化发展，还是川渝两地共同实施的万达开川渝统筹发展，万州都是那个最为重要的角色，承担着协同、带动、辐射的作用。作为渝东北区域中心城市的万州，在产业、人口、消费等方面的聚集度将进一步提升。

　　其次，交通枢纽作用更为明显，铁路方面，今年6月郑渝高铁全线通车。从万州出发，可实现约15分钟到云阳、约30分钟到奉节、约50分钟到巫山、约1小时到重庆、约2小时到襄阳、约3小时到成都、约4小时到郑州……到北京，最快仅需6小时50分钟。

　　这极大加快了万州与高铁沿线地区的人员流动、产业联动、商贸往来。

　　水运方面，万州新田港一期建成运营，港口货物年吞吐能力达到4000万吨、集装箱装卸能力达到70万标箱。航空方面，万州机场运行有北京、上海、广州、深圳等近30条航线，旅客吞吐量连续三年超过100万人次。今年7月，国务院正式批复同意万州机场航空口岸对外开放，这也意味着万州机场将成为重庆第二个国际机场。

　　无论从哪方面来看，此刻的万州，都处于一个多重机遇叠加的黄金发展期与重要窗口期。这座山水大城，希望无限，前途无量。

　　大城大企的双向奔赴

　　正因为看到了万州所承载的大战略与大机遇，众多品牌房企纷纷布局抢滩。

　　这当中，若论参与程度最深，项目业态和产品线最为丰富，赋能城市跨越式发展作用最为明显，非绿地集团莫属。作为世界500强和特大型国有控股混合所有制企业，绿地创立30年来，逐步形成了以房地产、基建为主业，消费、金融、健康、科创等产业协同发展的多元经营格局。每到一个城市，绿地始终秉承“做政府所想，为市场所需”的理念，以城市综合运营商的角色，服务国家战略，赋能城市发展。2018年，绿地进入万州，于高铁新城核心打造了超200万方的TOD商圈综合体——绿地·万州城际空间站。

　　城际空间站是绿地紧跟国家交通发展战略，依托高铁网络打造的TOD产城融合项目，大西南的首个城际空间站就在万州。作为一个超级城市综合体，绿地·万州城际空间站涵盖城际交通、高端住区、地标商务、缤纷商业、文旅集群、全龄优教、医疗康养等核心功能。绿地·万州城际空间站将依托万州北站的枢纽吸附力，加速人流、物流、资金流、信息流的强势汇聚，从而形成新的城市中心。不得不说，绿地对万州城市发展脉络的理解极为深刻，把握也极为精准。过去，万州传统意义上的城市核心是高笋塘——渝东北迄今为止唯一百亿级商圈。

　　近年来，万州聚焦“双两百”大城市建设(力争实现城区人口200万、城区面积200平方公里的目标)，实施城市北拓、南进、中优，加快构建“一廊三核六组团”的城市格局。

　　这当中，高铁新城更是建设的重中之重。随着郑渝高铁的开通运行，万州正式融入全国高速铁路网，未来几年还将建成渝西高铁、成达万高铁、万黔高铁等。因此，万州区政府投入大量资源集中建设高铁新城，做大北部高铁城市极核，培育高铁枢纽经济，打造服务区域的商贸创新门户。绿地深刻洞察万州发展所需，利用自身强大的城市开发建设和产业运营能力，依托城际空间站项目，引入商业、文旅、教育、医疗等产业配套，加速推进高铁新城大商圈的形成。

　　某种意义而言，高铁新城将成为万州的门户高地、城市极核以及产业跃迁的核心力量。

　　入万4年，绿地为万州带来了什么？

　　时间是礼物，亦是答卷。4年，从一片荒芜到高楼林立，从一纸蓝图到大城已成。目前，绿地·万州城际空间站已累计开发15个地块(含学校)，总开工面积约183万平方米，已经落地城市商业、休闲娱乐、站前商务、教育四大产业功能区。

　　商业方面，西南区域首家8号仓奥特莱斯正式签约入驻：

　　8号仓奥特莱斯规划超10万平方米，由奥莱购物中心和生活街区两部分组成。它建成后将汇聚近300个国际国内一、二线大牌名品折扣店及多元生活体验店。其中，预计将会有40%为渝东北地区首店，填补片区大型商业的空白，推动消费升级，为万开云经济注入新的活力。借助绿地·万州城际空间站得天独厚区位及交通优势，其商业辐射范围将可覆盖渝东北区域内梁平、城口、开州、云阳等11个区县城市，未来预计服务超800万人口。

　　此外，其他商业配套也相继落地：M145空中商街开街，魔方公园建成交付，三峡海洋世界、绿地星球乐园、保利青少年高尔夫培训中心建成开放。

　　规划设计约175米的超高层双子塔已经突破120米，建成后将成为万州的城市新地标。

　　人居方面，高端住区售罄组团和地块如期交付，高品质兑现：入万以来，绿地·万州城际空间站始终领跑万州住宅市场，已连续三年蝉联万州房地产销售(金额、面积、套数)三冠王。4年来，项目已如期交付了7大组团，总计5500余户业主。

　　在楼市艰难，大量项目停工、交房无期的情况下，绿地仍能实现高品质交付，更显得难能可贵。这些业主将在这个超级大盘里享受优质的综合配套，于城市极核坐拥丰盈优越的美好生活。

　　综合配套方面，公共服务设施加速落地：由绿地承建的高铁新城配套学校三峡小学和三峡初中已经投入使用，书声琅琅，活力无限。其中，三峡初中由万州中学领办，师资力量和教学质量均属上乘。要知道，今年高考万州中学重本上线超过1000人，遥遥领先万州同类学校。

　　此外，位于万州北站的综合交通枢纽汽车站、高铁美食城和大三峡旅游集散中心均已建成投用，可以满足游客“一站式”旅游服务需求。而坐落于项目附近的三峡国际健康城三峡医学中心也在加紧建设推进。

　　该项目已纳入重庆市和万州区的重点建设项目，未来将形成集健康医疗、康复养生、旅游休闲等为一体的产业集群。万州西山动物园是渝东北最早的动物园，至今仍是三峡库区独一份儿。为了适应时代发展，如今也已搬迁至绿地·万州城际空间站二期用地附近，目前正紧锣密鼓施工中。

　　毫不夸张地说，入万4年，绿地·万州城际空间站为万州带来了产业、人居、生活的全维度升级。

　　结语：是的，如你所见，一座“站城一体、产城融合”的高铁新城正在强势崛起。而绿地就是其中最重要的共建者和赋能者。

　　绿地·万州城际空间站作为千亩大盘和新兴的城市综合体，将依托教育、医疗、商办、城市公园等优质配套，打造高铁时代下的TOD宜居生活圈。

　　无论是人口、产业的导入，还是商业资源的聚集、功能配套的完善，绿地·万州城际空间站都极大地激活了高铁新城价值，丰富了城市发展维度。

　　风从三峡来，带着时代的磅礴，万州正乘势而起。

　　在这一幅激荡向前的城市图景中，绿地与万州共生共荣，努力让城市更高效，家园更宜居，生活更美好。(完)