中新网四川新闻12月9日电 (记者 刘忠俊)成都轨道集团9日透露，成都轨道交通10号线三期工程红牌楼站已封顶，这是该线首座封顶的车站，这标志着10号线三期工程建设进入新阶段。

　　据了解，轨道交通10号线三期工程为10号线一、二期工程的北延线，北起人民公园站，终点接入已建成运营的10号线一期太平园站，共设车站5座、区间隧道6段，均为地下线。线路建成后，将作为成都市核心区向西南辐射的半径状快线，是衔接成都市中心城区和双流国际机场的重要纽带，将进一步提升沿线居民公共交通出行便捷度。

　　轨道交通10号线三期红牌楼站与既有地铁3号线实现换乘，为减少对既有线的影响，成都轨道集团结合地铁3号线红牌楼站平行运营实际，科学编制专项施工方案，深入开展专家评审论证，合理优化施工组织，动态配置施工资源，有效降低工程施工对既有地铁线路运营影响。

　　施工过程中，成都轨道集团积极打造绿色标杆施工工地，从湿法作业、封闭施工、智慧监管等方面，不断提升现场文明施工水平，持续规范加强现场环境保护工作，有效降低工程施工对城市环境的影响。

　　此外，成都在建的19号线二期工程龙温1#风井～龙港站盾构区间已贯通，正在进行车站土建、区间盾构、轨道铺设施工，其中10座车站已封顶。17号线二期工程盾构施工已进入主城区建筑密集、交通繁忙、人口稠密区域，已有4座车站封顶。18号线三期正在进行车站土建及区间盾构施工，其中1座车站已封顶。30号线一期正在进行车站土建及区间盾构施工。8号线二期正在进行车站土建、区间盾构施工。27号线一期正在进行车站土建及区间盾构施工，其中4座车站已封顶。

　　13号线一期正在进行车站土建及区间盾构施工，其中5座车站已封顶。

　　目前，轨道交通资阳线正在进行车站土建及区间盾构施工，其中1座车站已封顶。(完)