中新网四川新闻12月16日电 (记者 刘忠俊)记者16日从成都市住建局获悉，该局牵头的成都市2021年民生实事项目东西城市轴线东安新城段(现为：蜀都大道东一段)已形成双向主道8车道，辅道4车道，设置独立快速公交车道，汽车城大道、绕城高速、五环路3处立交节点完成改造工作，向东形成快速通道，纵向和横向交通有效转换。

　　走进东西城市轴线东安新城段快速公交K6线东安湖站点，双向主道8车道，辅道4车道的道路十分宽敞，站点侧大运会主场馆地标性建筑赫然于眼前，另一侧的绿地、公园内有不少游人。“我们从塔子山坐快速公交来东安湖游玩，想看看大运会主场馆。”游玩的市民称，快速公交很快，没一会儿就到了，从家出来到体育馆也就30分钟。

　　成都市住建局相关负责人称，东西城市轴线东安新城段，东二环-绕城提升改造约8.15公里，将三环到绕城原有的成渝高速入城段进行市政化改造；绕城-五环节点改扩建道路长约12.48公里。东安湖站点是K6快速公交串联大运会主场馆、东安湖体育公园的节点站。如今，东西城市轴线(东二环-五环节点)已具备快速通行能力，“大大拉近中心城区到龙泉驿区、东部新区的距离。”该负责人表示，人车分流不仅提升了城市形象，更重塑了片区道路交通格局。

　　经过综合整治的一环路，在保持既有人行道宽度不变情况下，整治、优化人行道绿化，增加行人有效通行空间，提升出行体验。成都市住建局相关负责人称，改造提升一环路地下管线，补齐了城市建设中的“短板”。

　　据了解，一环路综合整治工程全长19.4公里，全线均进行了智慧多功能杆改造，对市政设施进行集约化建设和管理。“以前灯杆有1700多个，现已减少到800多个，整个道路看起来变得更加清爽、美观了。”李洋称。

　　成都日月大道(成温路)快速路工程道路全长约5.718公里，提升改造内容主要包括道路工程、高架桥梁段工程、下穿隧道节点工程、综合管廊工程、快速公交(BRT)站点工程、绿化景观工程、照明工程、各类地下管线的扩能提升。

　　建成后，项目地面道路形成双向主道8车道(含快速公交车道)，辅道4车道，配套建成主线下穿隧道共5座；配套建成的BRT地下人行通道共4座。沿线建成了7.3公里管廊，采取智慧化管理模式。“以前，管线出现问题，就要在路面进行打围施工，极大影响交通出行。现在通过管廊工程，能减少维护过程中需同步开挖道路的情况。”成都住建局相关负责人称。

　　成都市住建局表示，接下来将持续完善城市绿色交通出行体系，加快推进天府大道北延线、东西城市轴线、沙西线、杉板桥路等市政道路项目建设，通过街道一体化建设优化道路断面，完善市政道路配套设施，继续完善提升中心城区自行车道系统，加快完善“轨道+公交+慢行”绿色交通出行体系，着力提升城市通行效率。(完)