“呜……”2月7日，一列满载着生产性原材料的班列驶过老挝磨丁口岸进入中国境内，预计2天后将抵达成都(双流)空铁国际联运港。这是春节假期后从老挝万象站始发，经磨丁口岸再到双流空铁联运港的成都首趟中老回程国际班列。当前，成都(双流)空铁国际联运港每周稳定始发开行国际班列5列，为成都生产制造企业与东南亚工厂之间的零部件和产成品快速流通提供了更稳定的国际供应链保障。

　　2021年9月27日，在原有国际航空网络体系基础上，双流开行首趟由成都(双流)空铁国际联运港始发的货运班列，经云南磨憨口岸到达老挝万象，标志着该联运港“空铁公”多式联运通道全面打通，助力成都加速融入西部陆海新通道。2021年11月23日，从成都(双流)空铁国际联运港首次始发经钦州港再到东南亚的海铁联运班列正式发车，实现空、铁、海高效集散。2021年12月4日，“中老国际班列”正式从成都(双流)空铁国际联运港发车，成都打通前往东南亚的无缝快捷新通道，助力区域产业更好借力RCEP带来的机遇，并融入国家发展战略规划。

　　“目前，上述3条国际班列均稳定运行。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉说，经云南磨憨口岸到老挝万象的班列为每周1列，经钦州港再到东南亚的海铁联运班列每周3列，经磨丁口岸往返老挝万象的班列每周1列。当前，成都(双流)空铁国际联运港每周稳定始发开行国际班列共计5列。上述班列以运输纺织品、电子产品、小家电、跨境电商产品和汽车零配件为主，中老回程班列则以生产性原材料为主，助力国内企业生产发展。下一步，中老回程班列运输货物将扩大到农副产品，不断丰富成都市民餐桌。(唐静 记者 陈方耀)